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Archive - September 2017

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Nach dem Streetscooter & e.go folgt das Silent Air Taxi
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Lilium wirbt 90 Mio. Dollar im Rahmen einer B-Level-Finanzierung ein

Nach dem Streetscooter & e.go folgt das Silent Air Taxi

Unbenannt

 

Nachdem der im Umfeld der RWTH-Aachen entstandene Streetscooter dabei ist, den Nahverkehrstransport umzukrempeln und der Kleinwagen e.go vor dem Produktionsstart steht, befindet sich bereits das nächste e-Projekt um Prof. Dr. Schuh in der Entwicklung: Das Silent Air Taxi.

Als Einsatzgebiete werden kleinere Flughäfen & verfügbare Dachflächen in Betracht gezogen. 378 kleinere & mittlere Flughäfen würden in Deutschland dazu infrage kommen. Etwa 25% der Bevölkerung lebt innerhalb einer Distanz von 10 Kilometern um diese Flughäfen herum, 50% der Bevölkerung im Radius von 20 Kilometern.

Das elektrisch/hybridelektrisch angetriebene Kleinstflugzeug für die Nah- und Kurzstrecke, das zukünftig im Wettbewerb zu Lilium und Volocopter antreten dürfte, soll folgende Parameter aufweisen:

  • pilotenfreie (auf-Anforderung/on-demand), autonome Flugeigenschaften
  • Kapazität von 4 Personen
  • elektrischer Antrieb mit Reichweitenunterstützung (range extender)
  • Reichweite von 500 km
  • Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h
  • max. Landebahnbedarf <600 m
  • Preis < 250.000 €

Organisatorisch wird der Projekt vom luftfahrttechnische Center Air s.Pace auf dem RWTH Aachen Campus vorangetrieben.

Lilium wirbt 90 Mio. Dollar im Rahmen einer B-Level-Finanzierung ein

© Lilium GmbH

© Lilium GmbH

Wie Lilium heute bekannt geben hat, erhält das Startup mit seinen inzwischen 70 Mitarbeitern im Rahmen einer Level-B-Finanzierung 90 Millionen Doller an Investmentkapital.

Bei den namenhaften Investoren handelt es sich um den chinesischen Technologiegiganten Tencent, Atomico (Skypemitbegründer Niklas Zennström), Obvious Ventures und die LGT-Gruppe.

Das zusätzliche Kapital soll laut Lilium-CEO Daniel Wiegand für die Entwicklung des zukünftigen 5-sitzigen Lufttaxis von Lilium eingesetzt werden.

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