Archive - Juni 2016

Neuer Weltrekord-Flug-e-Motor von Siemens

Die Rekord-Leistung gibt der neue Motor bereits bei einer Drehzahl von nur 2.500 Umdrehungen pro Minute ab und kann somit einen Propeller direkt, ganz ohne Getriebe, antreiben. Damit seien seriell-hybride Elektroflugzeuge mit vier oder mehr Sitzen möglich, sagt Dr. Frank Anton, Leiter eAircraft bei der zentralen Siemens-Forschung Corporate Technology. Since the new motor delivers its record-setting performance at rotational speeds of just 2,500 revolutions per minute, it can drive propellers directly, without the use of a transmission. "This innovation will make it possible to build series hybrid-electric aircraft with four or more seats," said Frank Anton, Head of eAircraft at Siemens Corporate Technology, the company's central research unit.

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Siemens fliegt auf neue Antriebe für Luftfahrzeuge und stellt einen neuen Elektromotoer für das Elektrische fliegen mit einem unerreichten Leistungsgewicht:

Fünf Kilowatt (kW) pro Kilogramm (kg) – vergleichbar starke Elektromotoren in der Industrie liegen unter einem kW pro kg. Auch Antriebe für Elektroautos erreichen in der Regel nicht viel mehr. Der neue Motor liefert bei einem Gewicht von nur 50 Kilogramm rund 260 Kilowatt elektrische Dauerleistung. Im Bild: Dr. Frank Anton, Leiter eAircraft bei der zentralen Siemens-Forschung Corporate Technology.

 

 

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